印度也要造電彈!印度前準將譏諷003航母:意義非凡,但缺乏經驗

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2022年6月17日,亞洲國際新聞的官方推特發佈一條印度海軍中將SN Ghormade在班加羅爾的巴拉特電子公司考察海軍項目進展的推文,其中有一張圖片引起瞭大傢的關註:

據印度@DefenceDecode(防禦解碼)官方推特號的解讀,這個擺放在展示桌上的模型是印度海軍正在極力發展的EMALS,也就是大傢熟悉的電磁彈射系統。

印度也要造電彈!電磁彈射白菜化瞭嗎?

據印度媒體稱,在未來建造的航母上將裝備上這種印度自行設計的電磁彈射系統,這將使印度航母的戰鬥力變得更強,與中國航母相比將不落下風。似乎有種“不就是電磁彈射嘛,分分鐘造出來”的感覺。

印度維克拉瑪蒂亞號航母

印度電磁彈射的發展史

據WIKI資料,印度第一次提出要用EMALS是在2012年,印度在線媒體“NewIndianExpress”(新印度快報)於2012年8月6日報道,印度將在排水量為6.5萬噸的INS Vishal(巨大)航母上使用電磁彈射器。

更早的資料是在2010年5月8日KEY.AERO的軍事論壇上,有一個帖子提到瞭印度和俄羅斯簽署瞭一項諒解備忘錄,引進PAK-FA MOD,以裝備中IAC2開始建造的6.5萬噸航母,它很有可能是使用EMALS起飛的。

此後的媒體上再難搜索到EMALS的資料,不過在2015年時印度一個博客上出現瞭美國準備向印度提供EMALS的傳聞,而且當時的網友留言稱,如果INS Vishal航母與俄羅斯合作建造,那麼美國是絕對不會允許EMALS在俄羅斯安裝的。

2016年2月24日,“TheDiplomat”(外交官)網站刊發瞭一篇美印合作航母的文章,指出則稱合作中的一個亮點,美國很有可能會提供“India’s planned Indigenous Aircraft Carrier-II (IAC-II)”(印度本土航母計劃)中的EMALS系統,美國通用原子公司為傑拉爾德·R·福特級航母開發的EMALS將出現在IAC-II上。

2017年10月20日,USNI News上刊發瞭一篇標題為“Reports: U.S. Offers EMALS for Indian Carrier Development Program”(報告:美國為印度運營商發展計劃提供 EMALS)的文章,報道瞭印度可能成為傑拉爾德·R·福特級航母的關鍵飛機發射系統(EMALS)的第一個出口客戶。

2018年12月12日,SldInfo.com網站報道瞭海軍參謀長蘇尼爾·蘭巴上將在一次新聞發佈會上的表示:用於彈射飛機的EMALS及其伴隨的技術 AAG 或用於回收著陸飛機的先進攔阻裝置是未來航母的新興技術,這就是印度海軍選擇它們的原因。

盡管蘭巴上將並沒有說明EMALS來自哪裡,但印度媒體解讀認為,印度海軍已經為其第二艘航母IAC II選擇瞭美國通用原子公司的EMALS,該航母應該在大約10年內投入使用。

印度電磁彈射系統:自制還是進口?

以上是E文搜索引擎能找到的印度電磁彈射器“發展歷史”,其實基本也沒什麼歷史,隻是從謠傳轉為向美國訂購,而在6月17日,印度海軍中將SN Ghormade在班加羅爾的巴拉特電子公司考察海軍項目進展中披露出來的信息此前幾乎沒有公佈,這有兩個可能,一個是印度海軍匆匆忙忙上馬電磁彈射系統,另一個則是極度保密;不過按印度海軍一貫以來的誇張尿性,可以吹牛的絕不保密,因此前者的概率要更高一些。

電磁彈射:真白菜化瞭嗎?

6月17日,中國003型航母福建艦下水,這是完全由中國自主設計建造的首艘彈射型航空母艦,采用平直通長飛行甲板,配置電磁彈射和阻攔裝置,滿載排水量達8萬餘噸。

各位早就知道瞭003型航母會使用電磁彈射,網上泄露出來的消息,早在多年以前中國的電磁彈射系統就已突破,而且彈射系統非常穩定,而此次003型航母下水則是證實瞭這個傳聞,似乎給瞭大傢一種錯覺,每次中國獲得突破,印度就想跟進,連中國都能搞定電磁彈射,印度海軍一定就可以。

電磁彈射真就那麼容易?

電磁彈射器和蒸汽彈射器一樣,都是輔助飛機起飛的,不同的是蒸汽彈射器用的蒸汽推動活塞,而電磁彈射器則一臺超長的直線電機,加載電流推動滑塊,帶動飛機起飛,一般來說,電磁彈射系統包括如下幾個方面:

1、超高功率的直線電機;2、超高功率的強迫儲能與輸出發電系統;3、彈射導軌及其冷卻系統;4、超高功率的變頻器與控制系統;5、電磁幹擾屏蔽系統;

直線電機盡管原理不難,但它的工作條件非常極端,比如福特號航母的4個彈射器的功率在30兆瓦/臺左右,但在彈射時峰值功率超過130MW。

因此在這個極端環境下,無論是儲能系統還是轉換系統,或者變頻控制器以及冷卻系統都非常變態,短時間超強功率儲能與釋放,還有熱量消耗,甚至連電磁屏蔽系統都得按EMP來算,即使是浸淫瞭數十年的美軍,電磁彈射系統的工作也是非常不穩定。

問題主要集中在飛輪儲能系統與轉換系統以及美軍選擇的彈射路線中壓交流上,其儲能和轉換系統還是四套彈射器共用,無法實現單臺電磁彈射系統的電氣隔離,這就是美軍在媒體上抱怨的要檢修就得四套同時停工才能維修的原因。

2019年6月份,美國時任總統特朗普在美軍駐日本橫須賀海軍基地發表講話時表示他將頒佈命令將航母上的電磁彈射器改為蒸汽彈射器,其原因來自於電彈不穩定以及消耗瞭大量資金。

而中國選擇的路線與美國不同,據坊間傳聞是中壓直流,而且儲能系統很可能是超級電容儲能,有說法是還輔助瞭鋰電池,不過未經證實,從目前公開的資料來看要比美軍的更穩定,而且據說能彈射的戰鬥機重量范圍也更大。

這種技術對印度來說估計就是天書瞭,盡管印度很可能有瞭自主研發的計劃,但很有可能是虎頭蛇尾,到時候做個能彈射塞斯納的差不多瞭!

印度海軍:不過是美軍天價EMALS的買單者

對於福特級航母的EMALS系統,有印度網友看得很明白,美國隻不過想找一個冤大頭買單,因為通用原子公司開發的飛輪儲能中壓交流彈射系統結構太復雜,存在非常嚴重的問題,美軍很有可能要改成電容儲能。

這會讓美軍的此前的電彈路線接近1/3以上的工程量要修改,而通用原子公司在研發EMALS的30年裡總共花掉瞭將近40億美元,而最初的研發費用評估則是1.45億美元,超標將近27倍(數據來自軍工行業•軍臨天下(第 72 期)|2018.12.28)。

五角大樓再也無法籌集到足夠的資金去修改電彈的設計,因此急需找一個冤大頭為為其買單,顯然印度就是最佳對象,當年印度以1美元的價格購買瞭俄羅斯的戈爾什科夫海軍元帥號航空母艦,打算花9億美元改裝,結果屢屢超支,最終被狠狠的宰到29億美元。

戈爾什科夫海軍元帥號航空母艦

所以俄羅斯已經宰完,這回輪到美國人宰瞭!印度打算花多少錢購買電磁彈射器?這個並沒有公佈,不過據“中國青年網”在2021年12月22日報道的資料,美國國務院批準向法國出售電磁彈射系統(EMALS)和先進攔阻裝置(AAG)的總價為13.21億美元,而法國還是美國的傳統盟友,並且還是北約成員國,印度算老幾?估計得在這個價格上 x 2,反正宰一次是宰,宰兩次也是宰嘛,有錢大傢賺。

不過可能美國人還得等等,不是印度人不要,而是印度航母難產!2013年5月時印度國內媒體報道印度的第一艘自行設計建造的航母(維蘭特號)將於2017年下水!而現在已經到瞭2022年這艘航母還在海試中,預計於2022年8月15日下水的計劃會不會繼續跳水沒有人能知道,並且更讓印度人鬱悶的是2021年海試時居然一直在磕頭,這是非常嚴重的縱搖問題沒有解決,不知道印度人哪來的信心計劃第二艘,難不成美國的賺錢計劃得再等20年?

IAC2:印度第二艘自主設計建造的航母

印度準將:中國航母意義非凡,但中國人缺乏經驗

2022年6月18日,中國003型航母福建艦下水,印度《歐亞時報》刊發瞭對印度軍事專傢、前海軍飛行員普拉卡什準將的采訪,文章一開始就對中國航母性能表示肯定:

‘Fujian’ is a different beast, ten meters longer than her predecessors; it is likely to be the largest non-American aircraft carrier in the world. Even better, China directly jumped from the Short Take-Off But Arrested Recovery (STOBAR) system to the Electro-Magnetic Launch System (EMALS).

“福建艦”是另一頭巨獸,比她的前輩還長十米;而且它還可能是世界上最大的非美國航空母艦。更妙的是,中國直接從短途起飛的滑越甲板系統跳到瞭電磁發射系統(EMALS)。

普拉卡什準將對此也比較贊同,不過他話鋒一轉,聊到瞭航母作戰的經驗,他認為航母作戰不是一艘航母,而是一個體系作戰,因此他認為中國還很“嫩”,需要多多磨練!

其實這並不是普拉卡什的原創思想,因為在2021年11月9日,CNN特約記者本·韋斯科就曾發表過一篇文章,稱003型航母已經非常先進,與美軍福特級不相上下,但中國海軍仍然缺乏一項非常重要的技能:經驗!

中國海軍使用航母的時間隻有短短10年,與有著70多年使用航母經驗的美軍相比相去甚遠,並且倫敦國王學院戰爭與戰略教授阿萊西奧·帕塔拉諾為美軍幫腔:現代航空母艦具有“極其復雜的能力”,開發這項技術距離有效利用它還有很長的路要走。

不過他們似乎忘記瞭在朝鮮戰場上,中國人民志願軍是如何擊敗經歷瞭太平洋戰爭和歐洲戰場的聯合國軍的,也忘記瞭1962年印度軍隊是如何在中國人民解放軍的追擊下瘋狂逃竄的。經驗很重要,但腦子與勇氣更重要!

印度航母的實戰經驗:也僅僅隻能參考而已

1957年,印度購買瞭一艘巨人級輕型航母,並對其進行蒸氣彈射器和斜角甲板改進,其艦島也進行瞭升級,最終該艦被命名為維克蘭特號(老的維克蘭特號,新的仍然在海試中)。

1971年11月21日,第三次印巴戰爭爆發,維克蘭特號的“特混艦隊”包括2艘驅逐艦、2艘護衛艦和一艘潛艇,在孟加拉灣封鎖瞭4.7萬平方千米的區域,讓沒有航母的巴基斯坦吃瞭大虧!

同年12月4日,維克蘭特號的艦載機對東巴基斯坦吉大港和科克斯巴紮爾港進行轟炸,並擊沉擊傷港內大部分目標,隨後維克蘭特號的艦載機攻擊瞭庫爾納港和勐臘港,持續數天的攻擊讓東巴損失慘重。

由於巴基斯坦空軍受到重創,維克蘭特號的戰機如入無人之境,擊沉擊傷巴軍3艘炮艇和一艘驅逐艦,並協助印軍驅逐艦擊沉瞭被派來擊沉維克蘭特號的巴軍聖戰者號潛艇。維克蘭特號的艦載機出動超過四千架次,並掩護瞭搶灘登陸作戰,是印度戰爭史上少數值得肯定的亮點之一。

各位一定是看出來瞭,印軍航母面對的是一個當年幾乎沒有還手之力的巴基斯坦,就像當年美軍航母對利比亞、伊拉克的軍事行動一樣,前出部署作為移動機場,真正的航母戰鬥群對抗,甚至連美國也隻有二戰的經驗,而印度則更是一片空白。

這種欺負弱小的事情中國是非常不屑的,而在強大的航母艦隊之間對抗,大傢都在同一條起跑線上,非常歡迎CNN和印度前海軍準將的提醒,我們倒是要看看新維克蘭特號航母將如何與003對抗,不過種花傢對標的並不是印度,而是美國!這點得先請印度撒泡尿照照自己,看看有沒有資格大放厥詞。

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  • 本文由 发表于 2022年6月24日
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