又有驢友在秦嶺鰲太線失聯，至今生死不明！
6月份，3名驢友在非法穿越鰲太線時，突遇暴雨，下撤過程中發現有一人沒有跟上來，於是一名男子便輕裝返回尋找掉隊同伴。
沒想到的是，10多分鐘後，掉隊的隊友跟上來瞭，但是返回尋找掉隊同伴的隊友卻遲遲沒有回來，就這樣等瞭一個多小時後，兩人立即報就求助，救援隊當天就開始尋找。
一連尋找瞭10多天，直到現在也沒有這位驢友的消息。
更令人擔心的是，這名驢友是輕裝上陣，雖然現如今正值盛夏，北方多地氣溫高到35℃以上，但是鰲太線海拔較高，即便是盛夏，山頂也可能會出現皚皚白雪，暴雨，雷電等惡劣天氣，很容易遭遇失溫風險。
更令人惋惜的是，秦嶺鰲太線早就被列為禁地，嚴禁非法穿越。
事故中的3名驢友在上山時，曾經被民警發現，並勸返過一次，但他們並未停止穿越，而是從另外一個地點爬上去瞭。
秦嶺鰲太線究竟有多可怕？
秦嶺鰲太線被列為“戶外十大終極線路”，也是強驢的代名詞。但它也是一條“死亡線路”，又被稱為“國內戶外死亡率最高線路”。每年都有驢友因非法穿越鰲太線而死亡。
今年2月份，95後詩人星芽就在非法穿越鰲太線過程中遇難。2021年9月，3名驢友結伴穿越鰲太線，穿越過程中，一名隊友腿部感到不適，難以前進，於是與另外兩名驢友在2800營地分開，兩名驢友下山求助。但是兩名隊員帶領救援人員上山時，卻沒有找到他的身影，經過連續多天搜索，最終發現失聯驢友的遺骸，疑似因失溫遇難。2021年10月，1名驢友獨自穿越鰲太線失聯，失聯11天後被救援人員發現並帶回。據其介紹，在上山第三天就出事受傷，背包也被水沖走。好在該男子野外生存能力強，硬是憑借著食用昆蟲、野草維系生命，穿著廢棄的化肥袋禦寒，挺到瞭救援人員到來。
2021年5月國慶節期間，當地警方連續參與3起救援。
第一起救援：2名驢友穿越鰲太線，不幸的是在攀登過程中遭遇極端天氣，其中1人不幸身亡。
第二起救援：1女3男組團穿越鰲太線，其中一名女性在穿越過程中遭遇失溫，團隊決定兵分兩路，2人繼續前行，留下1名男子陪她下撤。結果在下撤過程中，女性被卷入河流中，次日上午在河道內發現她的遺體，確認遇難。
第三起救援：13名驢友組團穿越鰲太線，其中兩名女性失聯，好在她們及時報告瞭自己的坐標，等來瞭救援。
這段時間之所以有多人遇難和失聯，一方面是因為5月本就是驢友非法穿越鰲太線的高峰，尤其正值五一期間。另一方面是因為當地突發暴風雨，極端天氣頻發，即便是強驢也容易失聯甚至遇難。
除此之外，2017年五一期間也有多人失聯和遇難，據不完全統計，當年全國有多支驢友團隊前往鰲太線進行穿越，結果遭遇暴風雪，導致40多人失聯，3人死亡。
秦嶺鰲太線為何死亡率如此高？
秦嶺鰲太線之所以死亡率如此之高，主要是受“小氣候”影響。
和大氣候不同的是，小氣候往往影響區域較小，而且經常在地質條件復雜的山區發生，不可預見性強，極端天氣頻發。
古詩詞中說“人間四月芳菲盡，山寺桃花始盛開”，說的就是受海拔高度的不同，氣候也會不同。
在對流層中，海拔每升高1000米，氣溫下降6℃，因此即便是盛夏，鰲太線上也可能會出現低溫凍雨、暴風雪等，造成人員失溫。
山區氣候不可預見性強，鰲太線有“一日四季”的說法，氣候變化非常快，可能上一秒還是大太陽，下一秒就會出現狂風暴雨。
狂風暴雨帶走體溫的能力非常強，很多在山區遇難的人，最終都是因失溫而死亡。而且，失溫並不是隻有冬季才會發生，即便是夏季，也會出現失溫情況。
秦嶺鰲太線還有一段路地勢非常陡峭，行走過程中如果不慎受傷，難以及時求救。如果不幸跌落山崖，僅靠自己的力量難以求生的話，將會面臨更大的風險。
更重要的是，鰲太線海拔在3000米左右，高海拔行走下一旦遇到突發疾病，也難以求救，很容易導致死亡。
禁區
可以說，非法穿越鰲太線的死亡率非常高，不僅如此，救援的成本也非常高。
要知道的是，非法穿越鰲太線的基本上都是資深驢友，戶外生存能力強，野外生存經驗豐富，有時候比專業救援人員還要強，更不要說有許多搜救隊員隻是當地村民和農民。
鰲太線地勢復雜，且完全未開發，一旦失聯，救援人員往往需要多天的搜救，比如：此次1人失聯，當地警方已經搜救10多天也沒有找到身影。而搜救時間越長，對搜救人員的身體影響也越大。
這就意味著，每一次救援，也是救援人員冒著生命危險開展，而如果驢友不私自攀登鰲太線，這些救援人員就不用冒險。
更重要的是，鰲太線還是野生動植物的傢園，秦嶺珍稀動物羚牛，大熊貓等都會來這裡生活，其中2800米營地因為海拔較低，環境比較適宜，還可能是野生大熊貓擴散的重要通道，而人們的非法穿越也影響著它們，使得它們不敢靠近鰲太線，阻礙瞭擴散通道，非常不利於野生動物的保護工作。
正是因為如此，這裡早在2017年就被列為“禁區”，禁止人們非法穿越鰲太線。隻是仍舊有人不聽勸阻，非法穿越，以至於被困，甚至是遇難。
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