俄羅斯還是慫瞭!俄航天局被美國拿住命脈:雙方開始討論交叉飛行

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2022年7月1日,俄羅斯衛星通信社報道稱俄美已經開始討論交叉飛行的問題,俄國傢航天集團總裁羅戈津表示,俄羅斯目前唯一的女宇航員正在美國展開訓練,預計將成為第一名搭乘“龍”飛船的俄羅斯宇航員!

美俄交惡!羅戈津聲稱絕不會讓俄羅斯宇航員坐上美國飛船!

2022年航天界最大的事件,除瞭中國建設天宮空間站以外,應該要算是美俄在國際空間站鬧掰的事件瞭,自俄烏沖突以來,美俄在國際空間站上交手已經N個來回瞭,雙方你來我往好不熱鬧!

美俄空間站交手:俄羅斯略遜一籌

2月24日俄羅斯航天局稱西方對俄羅斯航天局的制裁將影響國際空間站的正常運行,2月25日,NASA回復稱將繼續與俄羅斯就國際空間站活動的問題進行合作,並不認為美國的新制裁會影響這一夥伴關系,這是美俄在空間站問題上的第一次交手,俄羅斯啞火瞭!

顯然俄羅斯並不滿足於此,3月6日,俄羅斯航天局發佈CG視頻顯示俄羅斯艙段從國際空間站脫離,當時顯示的是原本應該搭乘俄羅斯飛船返回地球的美國宇航員馬克范德黑被拋棄在國際空間站上,這次俄羅斯沉住氣瞭,讓問題持續發酵!

俄羅斯整整忍瞭一個星期,一直到3月12日俄航天集團總裁羅戈津才表示,馬克范德黑被拋棄是謠言,但羅戈津在3月14日給出瞭嚴厲的警告稱,美國與歐盟以及加拿大等必須在月底前回復是否解除對俄羅斯航天局的制裁,否則俄羅斯將在月底前做出國際空間站合作的最終立場。

3月27日,塔斯社刊發瞭俄羅斯航天局負責人德米特裡·羅戈津的表態,將在3月31日之後對國際空間站的命運做出決定,4月2日,NASA和加拿大以及歐空局都回復瞭俄羅斯航天局的最後通牒;羅戈津表示已經將將此信息作為報告遞交俄羅斯政府以及總統,這一局,俄羅斯輸瞭,美國判定俄羅斯不會立即作出決定,“拖字訣”讓羅戈津有氣撒不出!

3月30日,美國宇航員馬克·范德·黑按既定計劃乘坐俄“聯盟”號飛船返回地球,於當天降落在瞭哈薩克斯坦的草原上,范德·黑戴著墨鏡出現在瞭降落現場,顯得神采奕奕,俄羅斯兌現瞭承諾。

宇航員返回:船票錢未付,俄羅斯陷入被動

4月15日,俄羅斯衛星通信社發表瞭俄航天局將要在5月份收到NASA宇航員費用的新聞報道:

俄羅斯國傢航天集團公司總經理羅戈津表示,集團至今仍未收到美國為本國宇航員馬克·范德·海(Mark Vande Hei)飛行的付款。俄航天集團預計將於5月收到以盧佈結算的總額為20億盧佈的欠款。

大傢這才發現,原來美國還欠著馬克范德黑的船票錢,由於俄羅斯美元賬戶被凍結,SWIFT支付體系將其拒絕在瞭門外,因此俄羅斯要求用盧佈支付,而美國則因為對俄羅斯制裁,絕不可能用盧佈支付。

這下俄羅斯陷入瞭無比的被動,范德黑回來瞭,船票錢沒付,剩下的隻能看NASA的良心瞭,但現在雙方都在互相瞧不順眼的檔口,這NASA不把俄羅斯航天局羞辱一番是絕不會善罷甘休的。

NASA提出解決方案:美俄雙方互換座位

4月26日,SPACENEWS在線新聞網報道瞭一個標題是這樣的新聞:

《NASA expects decisions on ISS crew swaps by June》

美國宇航局預計將在 6 月之前就國際空間站的機組人員交換做出決定

NASA空間站項目經理喬爾蒙塔爾巴諾在4月26日舉行的關於即將前往國際空間站的 Crew-4 Crew Dragon 任務的簡報中稱美國宇航局預計將在6月前確認俄羅斯宇航員是否搭乘9月執行載人龍飛船任務,以換取NASA宇航員乘坐聯盟號飛船,因為NASA對與俄羅斯的長期合作表示樂觀。

什麼意思?NASA提出瞭交換飛船座位的方式繼續和俄羅斯航天局繼續合作,簡單的說NASAA也不算白嫖,但他們知道俄羅斯航天局需要的是錢,而不是以物易物的交換,不過NASA就不不想開這個支付盧佈的口子。

羅戈津稱絕不坐美國飛船

2022年5月14日,俄國傢航天集團總裁羅戈津對交換飛船座位的提議做出瞭回應稱,不會讓本國宇航員搭乘美國飛船,並且羅戈津聲稱美國飛船不安全,他是在接受“俄羅斯24”電視臺采訪時作出這番表態的:

“星際航線在第一次飛行時就發生瞭事故,第二次幹脆就沒飛起來,現在他們又嘗試發射它,但我們絕不會讓俄羅斯宇航員坐上美國的飛船。”

“馬斯克的飛船上則出現瞭大麻煩,馬桶漏瞭……,這可是一個生命保障系統,絕不是開玩笑,如果這些故障繼續,我們很難就交叉飛行問題作出決定。”

種花傢還特意去查瞭下,居然是真的,波音的CST-100 Starliner星際航線的故障比較誇張,第一次發射倒是成功的,但由於飛船的任務計算機時間錯誤,導致消耗瞭過多的燃料,因此無法變軌與國際空間站對接,並於22日提早6天返回地球,測試失敗;第二次幹脆就沒飛起來(當時還沒進行第三次飛行)。

而馬斯克的龍飛船在任務期間還真遭遇瞭馬桶堵故障,10月29日,官方宣佈返航時將禁止使用馬桶,四名宇航員不得不穿上尿不濕以堅持度過從國際空間站脫離後到著陸的數小時難熬時間,著陸後工程師檢查飛船,果然在地板下發現瞭漏出的尿液,真是令人尷尬。

自俄烏沖突以來,美俄在國際空間站上已經多次交手,但總的說來俄羅斯資源有限,略顯被動,但俄羅斯仍然在強撐,畢竟大傢都是要面子的。

俄羅斯認慫!俄航天局被SpaceX拿住命脈?

事情的轉機或者就在6月1日,美國政府的官方網站發佈瞭NASA向SpaceX采購瞭5次載人龍飛船的服務的采購通知,以方便NASA宇航員前往國際空間站,讓大傢比較詫異的是NASA為何沒有國際空間站禦用運輸隊長俄羅斯采購!

俄羅斯從2月底開始在空間站問題上就非常高調,結果NASA知道其底細沒有後續的絕招,原因很簡單,俄羅斯的聯盟號載人飛船曾經是出入空間站唯一的飛船(中國神舟系列飛船可能無法和空間站對接),但在載人龍飛船發射成功後俄羅斯就有些啞火瞭:

2020年5月30日15時22分,美國宇航局商業載人航空計劃的首次載人試航發射成功。美國宇航員道格拉斯·赫爾利(道格)和羅伯特·本肯(鮑勃)搭乘SpaceX的載人“龍”飛船,由“獵鷹9”火箭於從佛羅裡達州肯尼迪航天中心39A發射臺升入太空,並在美東時間5月31日下午成功與國際空間站對接。

這讓美國有瞭和俄羅斯討價還價的底氣,而俄羅斯一漲再漲的船票也有些讓NASA苦不堪言,現在有瞭載人龍飛船,盡管NASA還是無法斷瞭俄羅斯的聯系,但砍個價終歸是可以的吧!

因此從2月底開始的美俄空間站交鋒,俄羅斯的底氣稍顯不足,盡管俄羅斯艙段掌握瞭國際空間站的動力系統,但第一個發射上天的“曙光號”艙段卻是美國支付資金,由俄羅斯承接制造的,簡單地說這是美國人的資產,俄羅斯是無法帶走的。

這個艙段擁有動力系統和燃料儲備箱,如果俄羅斯強行脫離,那麼美國也許就能將曙光艙段修修補補湊合上幾年,而來往的載人飛船則由SpaceX的龍飛船承擔,似乎並沒有什麼特別大的問題,而且波音的星際航線飛船也準備試飛(當時準備試飛,目前已經成功無人對接國際空間站飛行),NASA有瞭備份,一腳踢開俄羅斯的準備已經完畢。

就目前而言,NASA掌握瞭主動權,而俄羅斯航天局則看起來有點威脅的意味,而此時NASA向SpaceX采購主要支撐2年半的船票則表明,NASA已經將載人重點轉向SpaceX,而俄航天局的聯盟號飛船則成為瞭備份,更讓NASA有恃無恐的是載人龍飛船滿載是4人,聯盟號飛船隻有3人,SpaceX甚至可以安排一名遊客支付費用而大大降低費用。

俄羅斯或已出局?

要得出這個結論為時尚早,盡管NASA有瞭各種預案,但NASA似乎並不想和俄航天局翻臉,原因很簡單,俄羅斯如果真的發飆撤離國際空間站,NASA一定會很難受,畢竟曙光艙段早已過瞭服役期,目前需要大量的維護才能承擔起國際空間站的軌道維持重任,甚至可能無法承擔,所以雙方目前仍然處在鬥而不破的階段。

這次俄羅斯接受美俄之間的交叉飛行的問題是比較無奈的,羅戈津信誓旦旦地表示已經成瞭笑話,他表示已經接到瞭俄羅斯政府6月中期發佈授權國傢航天集團與美國國傢航空航天局(NASA)展開兩國宇航員交叉飛赴國際空間站談判的命令,顯然他也無法和國傢意志對抗。

延伸閱讀:美國繞過自己的制裁:向俄羅斯支付瞭盧佈

6月11日,“俄羅斯24”新聞頻道報道,俄羅斯航天局負責人德米特裡·羅戈津在接受“俄羅斯24”記者采訪時表示,美國公司Axiom Space經過一段時間的拖延,最終還是為美國宇航局宇航員馬克·范德·海伊乘坐聯盟號飛船支付瞭約20億盧佈(約為3470萬美元)。

看來NASA還是沒打算和俄航天局撕破臉,畢竟兩國還要在國際空間站上繼續合作到2030年以後,大傢目前就隻有一個空間站,大量的科研成果都需要從國際空間站上產出,也許這是NASA妥協的結果,而俄羅斯則保住瞭最後一絲顏面!

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  • 本文由 发表于 2022年7月2日
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