美國將被孤立?中俄討論建設月球基地:德法意等國或有意參與

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據中國航天發佈的消息,2021年9月27日,中國國傢航天局與俄羅斯國傢航天集團公司聯合主辦的國際月球科研站閉門研討會在珠海舉行。

來自法國、意大利、荷蘭、德國、馬來西亞、泰國以及聯合國外空司、歐空局、亞太空間合作組織的專傢圍繞國際月球科研站宣言進行專題研討,部分國傢駐華使節也應邀出席。

但眼尖的朋友一定發現瞭一個有趣的問題,羅列的一大堆國傢與組織中,唯獨少瞭美國!美國這是被孤立嗎?中國究竟什麼時候能登上月球?

國際月球科研站到底是什麼?為什麼美國不參加?

關於“國際月球科研站”各位可能比較陌生,一直以來都是NASA與歐空局合作的深空門戶占據重返月球的頭版頭條。但早在今年6月份,中俄就在全球空間探索大會期間聯合發佈瞭《國際月球科研站路線圖(V1.0)》。

原文很長,我們撿重要的向大傢簡單說明一下“國際月球科研站”究竟是個什麼計劃!從“路線圖”的簡介中看出,這是一個現階段由中俄兩國參與的月球軌道以及月面基地計劃。

月面科研站的建設分為勘、建與用三個工程階段,其中勘這個階段,中俄將各用三個任務來完成:

中方:嫦娥四號、嫦娥六號、嫦娥七號。

俄方:LUNA-25、LUNA-26、LUNA-27。

其他合作夥伴的潛在任務。

其中嫦娥四號登陸點是南極-艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑,中國已經於2019年成功實施,嫦娥6號於2023~2024年實施,繼嫦娥五號後將第二次月球采樣任務。嫦娥7號目標將是月球南極,實施時間也在2023~2024年左右。

俄羅斯的LUNA-25則將於2022年5月份實施,主要驗證俄羅斯已經長久沒有執行登陸任務的著陸技術,LUNA-26將2024年左右降落於月球南極,LUNA-27則於2025年8月發射,目標同樣是月球南極。

當然我們更關心的是建,將在2030年左右實施,中國計劃的是嫦娥八號,而俄方則是LUNA-28,當然還有其他符合參與任務的國傢。

嫦娥八號仍將是一個采樣返回探測器,但將實施月面基地建設非常關鍵的3D打印測試,以期能用月面現有的材料建設起未來的月面基地。而LUNA-28則是俄方的一個采樣返回任務,當然還有一個月球車。

為什麼美國不參加?

在這個任務中,有一個非常關鍵的問題,美國居然毫無動靜,但其實也不全是,比如在LUNA-28任務中,NASA就在評估其參與的可能性,當然到現在為止仍然沒有確切消息。

美國自己本來就有一個相當龐大的阿爾忒彌斯計劃,讓他們來參加中俄的“國際月球科研站”,似乎有點廟小和尚大的感覺,因為美國自認為技術要比中俄要高得多,而事實上也是,因此不太可能參加一個中俄為主導的月面基地的建設。

深空門戶

阿爾忒彌斯計劃包括獵戶座飛船、月球門戶(位於地月系L1拉格朗日點的空間站)、月面著陸系統、新版月球車(載人版,可以支持宇航員在月面工作達14天)。

不過進展不順,想要在特朗普制定計劃中的2024年完成不太可能,比如運輸系統SLS也僅在2021年1月16日點火測試過一次,而且啟動一分鐘後就因技術問題提前熄火,後續任務看起來堪憂。

獵戶座飛船倒是經過數次測試,但仍然沒有進行完整的重返大氣層測試,相信未來還有比較長的路要走,而月面著陸系統則更是遙遙無期,另外新版的月面宇航服居然也難產,而原計劃繞月的無人飛行“Artemis I”將於2021年11月份舉行,而載人繞月(Artemis II)則將於2023年8月發射。

但從現在看來,連火箭都不完整,要如期完成阿爾忒彌斯計劃顯然是不可能的,而SLS的變態性能也讓它根本無法用重型獵鷹來湊合,看起來美國的重返月球計劃堪稱是步履艱難,走得相當不容易。

中國在什麼時候能登上月球?

勘探和前期測試,無人探測器完全是足夠的,但要實施大規的月面基地建設計劃,那麼必須要超重型運載火箭完成載人登月,而中國的CZ-9的進度就非常關鍵瞭。

這枚火箭的性能也是相當優秀的,與SLS級別差不多,近地軌道運載能力為150噸,月球轉移軌道為54噸,火星轉移軌道為44噸,這個參數足夠讓登月任務一次完成。盡管到現在為止仍未完成,不過據進展來看還是相當順利的:

2019年3月24日,長征九號火箭500噸級液氧煤油發動機燃氣發生器-渦輪泵聯動試驗取得圓滿成功;2020年3月7日,500噸級液氧煤油火箭發動機全工況半系統試車取得瞭圓滿成功;2021年3月5日,500噸級液氧煤油火箭發動機,全工況半系統試車取得成功;2021年9月23日,220噸級補燃循環氫氧發動機成功進行瞭首次半系統試驗;

長征9號預計將於2028年左右首飛,從現在阿爾忒彌斯計劃的進度來看,搞不好中國的登月計劃可能會後發先至,這是完全有可能的。

在中美俄執行的航天計劃中,歐洲與其他國傢的態度是比較有趣的,歐洲有很強大的航天技術,比如火箭、衛星以及深空探測與測控等都有獨到之處,但也無奈於資金不足,難以實施載人航天計劃,因此關於空間站與載人登月,都是亦步亦趨跟在中美俄屁股後面。

當年是美國一傢獨大,所以歐洲與美國走得很近,而俄羅斯聯盟飛船搭載歐洲宇航員也不在少數,近些年來中國空間站計劃連續突破,一直到2021年已經開始常駐空間站,這讓歐洲開始有瞭除空間站以外的第二個選擇。

因此近些年來歐洲宇航員學習中文,在中國參與航天員訓練以及搜救訓練,熟悉中國空間站艙內環境,為未來的中歐合作打下基礎。當然歐洲同樣也很想參與中俄展開的月面基地計劃,現在的歐羅巴是兩頭押註,而美國則看著昔日的小弟胳膊開始往外拐而很不舒服。

BBC,為什麼歐洲宇航員要學中文

但中國航天技術已經趕上來瞭,美國想回避是不可能的,為瞭避免日後尷尬,不如現在留個餘地,萬一這要是中國人領先瞭也有個說辭不是嗎?

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  • 本文由 发表于 2021年9月28日
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