司機真怕瞭:獼猴跑22公裡回村報復,別忘瞭還有更嚴重的人象沖突

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《印度時報》在9月28日報道,印度南部卡納塔卡邦(Karnataka)有一種叫做邦納特(Bonnet)的獼猴泛濫,當地村民苦不堪言,因此集中大量人力將獼猴送到瞭22公裡外的森林,不料其中一隻獼猴報復心特強,返回村子報復當時捕捉的村民!

獼猴跑22公裡回村報復村民,記性咋那麼好?

卡納塔卡邦的一處村莊附近獼猴泛濫比較嚴重,村民的農作物經常遭到獼猴群的破壞,當然絕不隻是破壞農作物,它們還突入居民區翻箱倒櫃找食物,有時候還攻擊兒童,讓當地村民惱怒異常。

因此村民們隻能求助於當地林業部門,9月16日,林業部門官員組織村民進行瞭圍捕,過程不是那麼順利,參與圍捕的司機賈格迪什(Jagadish)就遭到瞭猴子的攻擊,獼猴將他咬傷,還將他逼的躲進瞭車裡。

不過最後還是順利抓捕,這些惹人厭的猴子被送到瞭22千米外的森林中。但一周後的9月23日,村民們突然發現一隻獼猴回來瞭,而且還隻盯住瞭當初被咬傷的那位司機賈格迪什(Jagadish)一人報復!

這獼猴簡直就瘋瞭,對參與圍捕的別人視而不見,卻唯獨對賈格迪什一人報復,他再留意也防不住有隻猴子時時刻刻盯著他,上次的傷口還沒好透,要是再被咬一下,那又得休息十天半月的,賈格迪什就靠司機這工作養活全傢,這隻猴子快讓賈格迪什崩潰瞭。

當地林業部門獲悉此事後,再次組織圍捕,將這種報復心極強的獼猴送到瞭更遠的地方,而賈格迪什真的怕瞭,仍然在提心吊膽,不知道它又會在什麼時候回來!

獼猴記性咋就那麼好呢?

獼猴是靈長類動物下的猴科動物,它們的智商是比較高的,有資料稱獼猴的智商相當於4~5歲的小朋友,盡管這個描述不一定科學,但從一個側面可以表現出獼猴確實是很聰明的。

2020年4月20日,華東師大腦科學研究的專傢們就在《Nature》子刊《eLife》上發表瞭以Behavioral evidence for memory replay of video episodes in the macaque為題的論文,描述瞭獼猴大腦中記憶回放過程,表示獼猴對過去的記憶的調用是存在科學依據的。

所以獼猴可能是和捕捉的人群中賈格迪什沖突時,給它留下瞭一個深刻的“圖像”,這導致它的記憶中隻認定瞭賈格迪什一人報復,其實和人類在打群架時狀況是類似的,那麼多人不可能記住,因此認定一人狠狠的打也是這個道理。

印度人猴沖突,人口擴張下必然發生的事情

2021年9月7日,印度環境科學與保護發佈的報告稱,7月29日在距離卡納塔克邦哈桑區村約40千米的密林中發現瞭多個麻袋,從裡面找到瞭38隻僧帽猴的屍體。

當地電視臺和報紙都在頭版報道瞭這個慘烈的現場,卡納塔克邦高等法院稱這些報道“非常令人不安”,這給當地的森林管理部門與警察施加瞭強大的壓力,最終7人被一殺害野生動物罪被指控。

殺害僧帽猴的原因很簡單,這些僧帽猴造成瞭當地農戶大量農作物損失,當地的森林保護官員稱,經常會收到村民報告農作物被猴群大肆破壞的報告!多項研究表明,僧帽猴是印度前五大農作物破壞物種之一,僅次於野豬和大象。每年造成的損失超過200億盧比,因此在僧帽猴泛濫的區域,民眾被默許可以射殺那些正在破壞農作物的猴子。

當然這個規定存在巨大的漏洞,因此民眾根據這個規定的大量殺害“正在破壞農作物”的猴子,從2020年以來,在西高止山脈沿線地區,大量僧帽猴就這樣被殺害,在卡納塔克邦沿海地區也發生瞭三起殺害事件(三起事件中分別有6 隻、14 隻和50隻猴子),還有60隻猴子在卡納塔克邦南部的一個籠子裡被餓死。

當然這隻是公開報道中的猴子數量,而那些被殺死後直接深埋猴子數量更是不計其數,據印度動物保護部門發表在PLOS上的論文表明,自1989年以來,印度南部的僧帽猴數量減少瞭大約65%。

原因主要道路建設以及印度人口爆炸式增長後的城市化擴張,樹冠連通性下降與大量土地被開墾為耕地等等,薩利姆阿裡鳥類學和自然歷史中心 (SACON) 首席科學傢、2017年論文的作者之一HN Kumara稱,印度民眾對這些動物的容忍度正在快速下降。

這一趨勢的發展就是從此前民眾對猴子有崇拜成分,但到現在大部分民眾都認為猴子都是“害蟲”,並且失去瞭在宗教界的地位,成為經濟問題的犧牲品,當前的社會條件下,印度的人猴沖突不可避免。

別忘瞭,印度還有更嚴重的人象沖突

與天鬥其樂無窮,與大象鬥,天地動容!說的就是印度另一個嚴重的人和動物之間的沖突,與猴子這種雞飛狗跳的動物相比,大象似乎與世無爭,但大象與印度民眾之爭的慘烈,相信各位看過後都會潸然淚下。

2017年11月7日,BBC報道瞭印度燒大象的照片在野生動物攝影比賽中獲得瞭一等獎,但《Sanctuary》期刊稱這個獎項是一個恥辱,在拍攝這張照片的西孟加拉邦,這種人和大象的沖突場面隨處可見。

2020年6月初,印度民眾為防止大象破壞菠蘿,將一隻菠蘿中塞入瞭一顆“魚雷”,結果一頭懷孕的母象在吞食時發生瞭劇烈的爆炸,母象嘴巴被炸裂遭受重創,最後驚恐的躲入一片水域孤獨的死去。

《今日印度》在2021年1月22日報道,1月18日,在泰米爾納德邦,印度民眾將一個燃燒燃燒的輪胎丟到瞭大象的身上,結果燒化的輪胎粘在大象耳朵後面,驚恐的大象瘋狂逃竄,但仍然無法甩掉這塊燒化瞭仍然沾在身上的輪胎。

1月19日這頭大象被送到瞭大象保護基地接受治療時因傷勢過重而死亡,在印度對付大象的手段從炸藥到陷阱,從電網到圍欄,從毒藥到弓箭,五花八門,隻有你沒見過的,還有你想象不到的!從2017年BBC的報道開始到2021年印度人與大象沖突沒有任何改變。

被電死的大象

印度人象沖突有多嚴重?

一組數字可見一斑,從2016年到2018年,印度共有314頭大象死於非命,其中206頭死於觸電、60頭死於火車事故、21頭死於中毒,還有27頭死於偷獵,而同期印度全國有1474人死於人象沖突。

與猴子破壞莊稼相比,大象可謂是推土機,它們一旦闖入莊稼地,那基本上這塊地就沒有什麼東西能幸存下來瞭,一圈逛下來,莊稼被破壞,地也被壓實瞭。

雲南為大象讓路

亞洲象在印度在中國是保護動物,在印度同樣是保護動物,但與在2021年4-5月份在中國雲南的逛吃逛吃不一樣,大象在印度幾乎就是人人喊打的動物,歸根結底也是印度人口極度擴張,交通建設深入大象領地,使得大象領地被壓縮所致。

更要命的是印度當前幾乎都是人口擴張,還在發展的初級階段,盡管印度動物保護組織多次呼籲保護大象,並且也有展開實際行動,但基本就是杯水車薪,要學中國那樣開展全面大象保護是不可能的。

被火車撞死的大象

要怪的話,隻能怪這些動物生錯瞭地方!

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  • 本文由 发表于 2021年10月5日
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