中國會買蘇75戰鬥機嗎?俄專傢:包括中國在內共有30個潛在客戶

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在2021年迪拜航展上俄羅斯新款隱形戰鬥機大出風頭,引發新一輪關於國際軍機市場競爭話題的討論。在世界戰鬥機技術領域進入五代機時代之後,俄羅斯空軍裝備的發展明顯減速瞭。在第一種五代雙發戰機蘇57(研發代號T-50)的發展過程中,無論是在資金投入還是技術方面都困難重重。以至於到目前為止,俄羅斯空軍仍然未批量裝備蘇-57雙發隱形戰鬥機。而與俄羅斯同期發展的美國F22已經“人到中年”,作為西方軍事集團的下一代通用戰鬥機的F35隱形戰鬥機,也已經開始大面積量產裝備北約盟國空軍。中國研發的殲20五代戰鬥機,根據外媒的預測實際裝備量也早已超過百架規模。

在蘇57戰鬥機發展上的落後,有損俄羅斯軍事航空工業的市場形象,也直接影響到潛在客戶對俄羅斯航空裝備的興趣。更重要的是,如果俄羅斯軍事航空企業不能快速拿出一款說得過去的戰鬥機,很有可能徹底丟掉既有的軍火市場人脈。蘇75“將殺”戰鬥機應該是專門為解決危機而設計的。俄技集團(Rostec)稱,“將殺”戰鬥機性能實現突破:飛行性能高,具有廣泛的打擊偵察能力,搭載最新型機載無線電子設備,且更不易被雷達發現。不過,俄羅斯蘇75的單發動機設計明顯是與美國的F35戰鬥機“看齊”,也會讓一些中東的買不到F35的美國中間盟友產生“替代品”的興趣想法。

俄羅斯軍事專傢、獨聯體國傢研究所歐亞一體化和上合發展處處長弗拉基米爾?葉夫謝耶夫對衛星通訊社稱,俄羅斯“將殺”新式單發殲擊機有望引起此前列裝蘇制俄制戰機、尤其是蘇霍伊集團產品國傢的關註。葉夫謝耶夫稱,這款新型戰機將首先引起那些使用過蘇霍伊集團產品國傢的關註,這是因為這些國傢的飛行員已經熟悉瞭此類技術裝備的風格,有修理基地,有維護經驗,也有訓練中心。“蘇”系列裝備已在包括中國、印度、阿塞拜疆、伊拉克、波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利、德國、敘利亞、阿爾及利亞、朝~鮮、越南、阿富汗、也門、埃及、利比亞、伊朗、秘魯、安哥拉、埃塞俄比亞,等全球30個國傢列裝。

在俄羅斯軍工看來,包括中國在內的上述30個國傢都是蘇75“將殺”輕型戰鬥機的潛在客戶。不過,近10年與俄羅斯空軍裝備貿易最熱絡的,隻有中國、印度、阿爾及利亞和埃及等國。其中,隻有中國和阿爾及利亞采購瞭俄羅斯的蘇35S戰鬥機。那麼中國還會買俄羅斯最新式的蘇75輕型隱形戰鬥機嗎?我個人觀點認為,可能性微乎其微。原因有如下幾點。首先,作為輕型隱身戰鬥機,蘇75是無法取代中國自主研發並已經批量裝備的殲20戰鬥機。道理就像單發輕型蘇75不能替代雙發重型蘇57戰鬥機一樣。其二,俄羅斯突出瞭蘇75發展成艦載戰鬥機的“潛質”,但是從艦載戰鬥機安全性和可靠性考慮,中國剛剛試飛的雙發殲35艦載機要比蘇75更讓人放心。

(蘇75搭載1臺AL-41F1發動機)

第三,無論是核心部件,還是整機的研發時間周期上看,不符合中國海空裝備的發展需要。根據俄羅斯蘇霍伊的說法,搭載“土星”AL-41F1發動機的蘇75輕型戰鬥機,要在2023年進行第一次試飛,最早會在2026年開始生產。需要強調的是,蘇75和蘇57都是使用”AL-41F1發動機,而這款發動機隻是“產品30”的過渡。遺憾的是,為俄羅斯五代戰鬥機量身打造的“產品30”發動機至今還處於試飛階段。這意味著,中國如果采購蘇75戰鬥機,可能會買到整體技術不成熟的“過渡型號”。而在俄羅斯戰機出口歷史上,扮演過渡客戶角色的通常都是印度空軍。同樣是蘇霍伊戰機的擁躉,估計剛買瞭蘇35S的阿爾及利亞空軍,寧可選擇更有保證的雙發蘇57戰鬥機,而不是圖紙模型狀態的蘇75戰鬥機。

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  • 本文由 发表于 2021年11月18日
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