美媒：華為的強大出乎意料，是時候收手瞭！
為瞭一直保持科技領域的領先優勢，老美在整個過程中並不“光彩”，前有法國的阿爾斯通、後有中國的華為，兩傢企業的遭遇，也很好的展現瞭它們的手段！
華為被限制的原因在於5G上，在2018年發佈先進技術的時候，老美對於5G的研發依舊是一頭霧水，於是乎心生嫉妒心理！
為瞭給本土通訊企業爭取更多的時間，老美發動瞭一系列針對性的措施，隨後華為和美企的合作被迫中斷，在相關限制持續升級之下，華為完全被移除出瞭美技術體系之外。
從美運營商禁止使用華為設備開始，這股“邪風”也刮到瞭全球市場，英、澳等國直言要全面拆除華為設備，諾基亞和愛立信成為瞭最大的受益者，不過事實也證明瞭，這兩傢企業難堪大用。
在絕境當中，華為展現瞭不一樣的魄力，即便失去瞭整個歐洲市場，也始終保持全球市場份額第一的位置，相知無果無果後，老美又開始從根源下手瞭。
華為奮起直追
在意識到華為5G的強大之後，老美並沒有放棄限制的念頭，充分利用起瞭自己產業鏈的優勢，全面限制瞭華為獲取芯片的渠道。
在臺積電正式斷供之後，海思的自研的芯片被迫停產瞭，華為也無獲取到任何的芯片，特別是關於5G的芯片。
在軟硬件層面全面的打壓下，原本以為能夠擊垮華為，但老美把事情想得太簡單瞭，非但沒有起到相應的效果，反而加速瞭華為成長。
在意識到錯誤之後，老美緊急放開瞭高通4G芯片的供貨，但華為也展現瞭該有的骨氣，並沒有大面積去恢復采用。
即便是在最艱難的2021年，華為也堅持投入超過1200億的研發經費，在軟件層面大量刪除美代碼、在硬件層面實現國產替代化，在真正意義上實現瞭技術“去美化”！
如今的華為，即便沒有谷歌GMS服務的供應，也能夠很好的延續手機業務，鴻蒙OS和HMS服務已經足夠完善，完全是有能力替代安卓的效果，在芯片供應解決之後，手機業務將全面恢復。
在海思失去盈利能力之後，華為並沒有放棄繼續投資，海思也不負眾望研發出瞭更多種類的芯片，同時華為旗下的哈勃投資，也很好的幫助到瞭國內優質芯片企業，完全自主化的產業鏈建設進一步提速。
經過兩年多時間的努力，華為已經在各個領域實現瞭突破，很好地解決瞭相應的問題，基本擺脫瞭相關限制的困擾。
華為5G優勢繼續擴大
根據華為公佈的最新數據，目前5G訂單數已經成功破百，並且在5G基站總出貨量上，成功突破瞭120萬個，而全球范圍內的5G基站數量也僅為220萬，足以見得華為5G的實力。
另外5G配套業務也逐步成型，在5G ToB業務的合同數已經達到瞭3000個，這也讓華為運營商業務營收突破瞭2800億元，在競爭優勢上遠超愛立信和諾基亞。
更為關鍵的是，餘承東表態：“華為手機基本都能買到瞭！”從華為近期發佈的多款新機型，就能夠看出端倪。
雖然前一段時間下架瞭Mate 40系列手機，但很有可能是為瞭最新的旗艦Mate 50系列讓路，畢竟頂尖的麒麟9000芯片肯定不多瞭。
目前已經通過智選等形式，重新是實現瞭對於暢享、Nova、P、Mate系列的5G網絡支持，而對於最新的旗艦機P50、Mate 40系列，也通過通訊殼解決瞭5G網絡的接收問題。
華為還順勢解決瞭屏幕驅動、智能汽車、電視等等芯片的問題，而至關重要的5G射頻芯片問題，也得到瞭很好的解決。
國內的力通、富滿微成功實現瞭國產化，一傢企業主攻基站芯片，而另一傢主攻移動端接收芯片，雖然暫時達不到華為的需求，但在有瞭一定的國產基礎之後，後續肯定能夠幫到華為的。
而相關限制也在最大程度上影響到瞭美企，在失去瞭國際信譽之後，包括蘋果、微軟、英特爾、高通等等在內的巨頭，累積市值已經蒸發超過瞭20萬億，而美半導體行業的損失也不可估量。
臺積電的張忠謀就曾直言：“美不可能建立完整的芯片產業鏈，就算投入再多的資金也沒有用！”
在5G上失利，重塑半導體產業鏈的計劃又失敗，此前具備有最大領先優勢的兩個領域，如今可以說被自己作的“一地雞毛”，誰才是相關限制的受害者，如今也有答案瞭。
也難怪美媒會說：“華為的強大已經出乎意料之外，相關限制根本起不到任何作用。”對此你們又是怎麼看的呢？
