據統計數據顯示，截止到2022年6月底，全國機動車保有量高達4.06億輛，其中汽車占瞭3.10億輛，新能源汽車達1001萬輛。這也意味著，汽車越發的普遍，並且燃油汽車是主流。
那麼就要說到油價問題，進入2022年，油價不斷上漲，甚至一度進入到“十元時代”。而這一行業卻面臨“倒閉潮”，也就是私營加油站，很多從業者紛紛出走，發生瞭什麼？
又一行業面臨“倒閉潮”
汽車成為很多人的代步工具，不過出行成本就要提高瞭。燃油汽車每個月都需要耗費一定的油量。 隨著市場需求的增加，加油站也越來越多瞭。不過我們都知道加油站有國營加油站在，有很大一部分的市場已經被占用瞭。
不過這也不影響私營加油站的發展，私營加油站開設的數量越來越多瞭。私營加油站通過給福利以及更便宜的油價，來吸引廣大的車主。也有不少從業者從中賺取到不少的利潤。
然而，現在的私營加油站似乎生意沒有那麼好瞭，並且也有不少私營加油站關閉，一些從業者也紛紛離開這個市場。為何曾經被人看好的市場，如今卻不那麼吃香瞭，發生瞭什麼？
說到底是生意變得差瞭，畢竟對於任何一個行業來說，沒有創造一定的盈利，那麼就很難運營下去。
發生瞭什麼？
汽車保有量沒有減少，為何私營加油站的生意卻差瞭，發生瞭什麼？其實是廣大車主對私營加油站發生瞭信任危機，雖說相比國營加油站，私營加油站的油價往往會更優惠一些，同時還時不時贈送一些小禮品來示好。
但是很多車主認為私營加油站的油質量相比國營加油站，還是存在一定的區別。有些人認為耗油比較快，也有人認為因為油不好會影響汽車。不過這並沒有定論，隻是人們所認為的。
不過相比國營加油站的油質，有國傢的支撐，自然是更有保障。私人加油站的油，因為技術的問題，在提煉的過程中，可能並不能達到國營加油站的那種純度。
所以一些車主寧願多花錢，也不願意選擇私營加油站。這也是私營加油站的困境，這也是一些私營加油站倒閉的原因。
寫在最後
對於每一個行業來說，服務雖說重要，但是並不是最主要的。過硬的產品，技術才是競爭的核心。對於私營加油站來說，單純靠福利已經吸引不來車主瞭，還需要提高油的質量，那麼就要提高提煉油的技術，隻有這樣，才有可能贏回市場。
