據統計數據顯示,截止到2022年6月底,全國機動車保有量高達4.06億輛,其中汽車占瞭3.10億輛,新能源汽車達1001萬輛。這也意味著,汽車越發的普遍,並且燃油汽車是主流。
那麼就要說到油價問題,進入2022年,油價不斷上漲,甚至一度進入到“十元時代”。而這一行業卻面臨“倒閉潮”,也就是私營加油站,很多從業者紛紛出走,發生瞭什麼?
又一行業面臨“倒閉潮”
汽車成為很多人的代步工具,不過出行成本就要提高瞭。燃油汽車每個月都需要耗費一定的油量。 隨著市場需求的增加,加油站也越來越多瞭。不過我們都知道加油站有國營加油站在,有很大一部分的市場已經被占用瞭。
不過這也不影響私營加油站的發展,私營加油站開設的數量越來越多瞭。私營加油站通過給福利以及更便宜的油價,來吸引廣大的車主。也有不少從業者從中賺取到不少的利潤。
然而,現在的私營加油站似乎生意沒有那麼好瞭,並且也有不少私營加油站關閉,一些從業者也紛紛離開這個市場。為何曾經被人看好的市場,如今卻不那麼吃香瞭,發生瞭什麼?
說到底是生意變得差瞭,畢竟對於任何一個行業來說,沒有創造一定的盈利,那麼就很難運營下去。
發生瞭什麼?
汽車保有量沒有減少,為何私營加油站的生意卻差瞭,發生瞭什麼?其實是廣大車主對私營加油站發生瞭信任危機,雖說相比國營加油站,私營加油站的油價往往會更優惠一些,同時還時不時贈送一些小禮品來示好。
但是很多車主認為私營加油站的油質量相比國營加油站,還是存在一定的區別。有些人認為耗油比較快,也有人認為因為油不好會影響汽車。不過這並沒有定論,隻是人們所認為的。
不過相比國營加油站的油質,有國傢的支撐,自然是更有保障。私人加油站的油,因為技術的問題,在提煉的過程中,可能並不能達到國營加油站的那種純度。
所以一些車主寧願多花錢,也不願意選擇私營加油站。這也是私營加油站的困境,這也是一些私營加油站倒閉的原因。
寫在最後
對於每一個行業來說,服務雖說重要,但是並不是最主要的。過硬的產品,技術才是競爭的核心。對於私營加油站來說,單純靠福利已經吸引不來車主瞭,還需要提高油的質量,那麼就要提高提煉油的技術,隻有這樣,才有可能贏回市場。