山東這座四分五裂的縣城,經濟與濟南差別很大,也曾當過省會?

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眾所周知,縣城和省會城市的發展狀態截然不同。雖然多個地區早就出現瞭招商引資項目,但是大部分的投資商更加傾向於在發達城市的黃金位置。一方面是因為發達城市的物流交通比較便利,有利於開展多方位的貿易往來。另外一方面是因為大城市中的人才儲備量更加優質一些,更容易為各行各業的發展提供較為有力的人才保障。

然而,濟南雖不是山東省經濟最發達的城市,但它憑借著地域優勢和產業優勢獲得瞭無限發展。而大傢可能不知道的是,山東臨沂還存在與濟南隻相差一個字的小縣城,還曾經出現過山東省人民政府,那是差不多是山東的省會城市瞭,但後來與省會城市失之交臂,這座城市就是莒南

山東臨沂具備著非常優質的發展資源,尤其是臨沂大學為當地提供瞭多位優質的年輕人才。經過多年的發展,當地的人才儲備量大幅提升,已經成為山東省人口最多的城市之一。而莒南是臨沂管轄的一座小縣城,雖然它隻與濟南相差一字,但是二者的發展卻呈現出天翻地覆的差別。濟南憑借著省會城市的優勢,獲得瞭多項有利於城市發展的福利政策,經濟生產總值節節高升。

2021年第三季度的榜單中,濟南位列榜單第20位。莒南的發展卻不盡如人意,2020年,該縣城的GDP隻有296.58億元。不僅與濟南存在著巨大的差距,而且它還不是臨沂市管轄區域中經濟水平最高的小縣城,隻排在第七位。

其實臨沂的多個小縣城中,都包含著大量的企業,從而使得當地居民擁有更為良好的工作環境,莒南也不例外。2020年,縣城中增加瞭2112傢私營企業,個體戶數量達到瞭6694傢。隨著多傢公司步入正軌,縣城中的居民迎來瞭快速發展的階段,尤其是居民可支配收入達到瞭25400元,雖然該縣城中的經濟提升速度比較快,個體戶與民營企業的數量迅速提升,但是這也無法扭轉縣城四分五裂的局面。那為何會出現這樣的情況呢?

一方面是因為小縣城中的道路比較多,雖然良好的交通環境可以很好地促進當地經濟的發展,可是過於密集的交通路線,反而使小縣城中的區域不太集中。以南半部分的道路為例,這條道路被人們稱之為g508,屬於名副其實的國道。隨著經濟的發展,環城公路應運而生,反而使這條路上的車流量有所減少。另外一方面是因為小縣城中的鐵路將整體的面積劃分為二。從而使得南北方的交通變得十分不便利,再加上鐵路之上很難修橋建路,這就容易造成南方區域和北方區域不能形成良好的交通環境。

不過莒南是最早出現山東省人民政府的城市,現如今,與它相差一個字的濟南市變成瞭省會城市,它卻隻是一座縣城。其實,每個省份劃分省會城市的都不一樣。

首先,省會城市的交通十分便利,有利於省會城市將貨物源源不斷地運送到全國各地。其次,省會城市大多位於每一個省份的中心位置,絡繹不絕的道路穿插過省會城市,反而有利於當地發展交通和經濟。最後,省會城市的文化底蘊和文化內容遠遠高於其它城市,濟南與其它城市進行對比時,最重要的是老濟南文化源遠流長。反觀與濟南隻相差一個字的小縣城,地理位置並不優越,而且道路修建得也不太合理,所以才會出現這樣的情況。

而且許多省會城市都起到瞭經濟帶動作用,不僅可以保障本身的經濟提升速度越來越快,還能夠帶動周邊城市的迅速發展。濟南市迎來瞭快速發展的時期,從而帶動周邊的德州、聊城等城市的經濟迅速發展。

總的來說,老濟南文化和濟南市的地理位置十分優越,並為濟南的發展提供瞭良好的發展條件。當我們來到濟南市的時候,反而人們能夠感受到老濟南文化給濟南帶來的發展與變化。

所以盡管莒南之前有山東省人民政府,但它優勢不太明顯,所以發展速度並不快,也成不瞭省會。不過,莒南仍然具備著發展經濟的優勢,我們更應該期待該城市的未來。

山東這座四分五裂的縣城,經濟與濟南差別很大,也曾當過省會?

山東一小城,與濟南隻差一字,經濟卻天差地別

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  • 本文由 发表于 2021年11月22日
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